La nueva infraestructura de 1.2 kilómetros permitirá movilizar hasta 2,500 vehículos por hora, beneficiará a unas 300,000 personas y reducirá uno de los mayores congestionamientos del Gran Santo Domingo.
Santo Domingo, República Dominicana. La movilidad de una ciudad no solo se mide por el número de vehículos que circulan cada día, sino por el tiempo que sus ciudadanos recuperan para vivir. Bajo uno de los espacios más emblemáticos de la capital comienza ahora a transitar una nueva historia: la del túnel de la Plaza de la Bandera, una infraestructura concebida para aliviar el tránsito, fortalecer la conectividad y abrir un nuevo capítulo en el desarrollo vial del Gran Santo Domingo.
Con la presencia de la primera dama, Raquel Arbaje, el presidente Luis Abinader encabezó la inauguración oficial de esta obra, considerada una de las intervenciones de movilidad urbana más importantes ejecutadas durante su gestión.
El proyecto permitirá descongestionar uno de los principales puntos críticos del tránsito capitalino, agilizando la salida hacia las provincias del Sur mediante un paso soterrado que da continuidad a la avenida Gregorio Luperón.
Una obra diseñada para mover el futuro
El nuevo túnel posee una longitud de 1.2 kilómetros, cuatro carriles de circulación y fue diseñado para permitir el paso de hasta 2,500 vehículos por hora, eliminando uno de los mayores cuellos de botella del tránsito en la capital dominicana.
Durante su discurso, el mandatario destacó que gobernar también implica respetar el tiempo de los ciudadanos mediante inversiones que mejoren su calidad de vida.
«Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia», expresó Abinader, al resumir el simbolismo de una obra que combina modernidad, movilidad e identidad nacional.
Una inversión que apuesta por la competitividad
La infraestructura requirió una inversión aproximada de RD$3,300 millones, recursos provenientes de la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).
El presidente afirmó que estos fondos están siendo transformados en obras capaces de fortalecer la competitividad del país, impulsar el desarrollo económico y elevar la seguridad vial.
Además del túnel, la intervención incluyó la renovación integral de la Plaza de la Bandera, preservando su valor histórico mientras se moderniza uno de los corredores más transitados del país.
300 mil personas serán beneficiadas
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, informó que la infraestructura beneficiará directamente a unas 300,000 personas y forma parte de la segunda etapa del plan integral de solución vial de la zona.
La obra comenzó en febrero de 2025 y fue concluida en aproximadamente un año y medio, un período que calificó como récord para una infraestructura de esta complejidad.
En materia de seguridad, el túnel cuenta con:
- Sistema de ventilación y extracción de gases.
- Equipos contra incendios.
- Plantas eléctricas de emergencia.
- Centro de monitoreo conectado al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911.
- Cuarto de control para supervisión permanente de la operación.
Conectando el desarrollo del Sur dominicano
El presidente explicó que este proyecto forma parte de un plan mucho más amplio para fortalecer la conexión entre Santo Domingo y las provincias del Sur.
Entre las obras mencionadas se encuentran:
- Paso a desnivel de Pintura.
- Circunvalaciones de Baní y Azua.
- Teleférico hacia Haina.
- Conexión con el Metro de Los Alcarrizos.
- Mejoras en las carreteras que enlazan San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.
Según el mandatario, estas inversiones facilitarán el comercio, impulsarán el turismo, mejorarán el transporte de mercancías y acercarán oportunidades de desarrollo a toda la región Sur.
Cuando la historia permanece y el progreso avanza
La Plaza de la Bandera ha sido durante décadas uno de los principales símbolos patrióticos de la República Dominicana. Hoy, mientras sobre ella continúa ondeando la bandera nacional, debajo comienza a circular una infraestructura diseñada para responder al crecimiento urbano de las próximas generaciones.
Una obra que busca demostrar que preservar la memoria y construir el futuro pueden avanzar por el mismo camino.
